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PING【低後旋】G430 LST 一號木桿, 碳身ALTA J CB BLACK (日規) 開球木桿/發球木桿

MAX = 標準版，適合絕大多數球友
LST = 尋求中低彈道且低後旋的球手

LST 首度採用超輕 Carbon 碳纖維包裹冠部技術，覆蓋冠部及跟趾部邊緣，440cc 桿頭節省重量，降低重心以獲取更快的出球速度，更低的旋轉和更高的容錯性。 8 層一體式複合材料總重量 11.5 克，節約 4 克重量。

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G430 MAX / LST


PING 工程團隊開發全新技術於 G430 系列，對每款桿頭進行了特定的改進，球速提升的同時，整體擊球聲音也更加悅耳。較淺和較薄的 VFT 鍛造桿面設計和 Spinsistency 技術能增大出球速度，這是從 G425 球道木和鐵木桿上得到驗證的倒旋控制技術。

在擊球聲上，PING 通過改變外部結構和內部聲肋結構，微調桿頭頻率，讓擊球聲更悅耳，使玩家更有信心。



碳素纖維包裹冠部技術
LST 首次採用超輕 Carbon 碳纖維包裹冠部技術，覆蓋冠部及跟趾部邊緣，節省了重量，降低重心以獲取更快的出球速度，更低的旋轉和更高的容錯性。



T9S+ 鍛造桿面 超薄漸變
桿面厚度更薄，採用漸變式，較上一代中心薄約6%，周圍薄約9%

SPINSISTENCY 桿面技術
桿面採用 PING SPINSISTENCY 技術,這是一種成功運用在 G425 球道木和鐵木桿上已獲認證的技術，能幫助產生倒旋一致性，抑制上下打點誤差所造成的距離損失，增加更大容錯性



擊球 悅耳新聲 
通過改變冠部和底部曲度、硬度和內部聲音頻率，從而幫助產生更悅耳的擊球聲




強大的量身定制，快調系統
為了適應您更快的揮桿速度和所需的發射條件，在開始比賽之前，您可以調整高密度 22 克鎢制配重，在左曲 Fade、中線和右曲 Slice 球路設置中提供±7 碼的移動。

彈道調節表 
彈道調整 2.0 技術採用了輕量級的空氣動力學軟管套筒，可提供 8 個位置來定制您的軌跡，從而幫助您實現更大的距離和精準度。輕量 8 個可調套管，可調整桿面角 (±1.5°)和底角(比標準平躺3°)，進一步調整球的飛行，以獲得理想的擊球效果。



G430 系列選擇 
MAX 適合大多數球手，遠距且高容錯
LST 適合尋求中低彈道且低後旋的球手




日規限定桿身 ALTA J CB BLACK
標配搭載日本/亞洲限定高彈道碳纖維桿身 ALTA J CB BLACK，磨砂設計可抑制光的反射。



原廠握把 Golf Pride 360



原廠桿套 & 調整工具
調整方式與詳細參數，請參考 PDF 連結 ➡️ 點我看說明書



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